Что могло сломаться?<br>Первая и самая пугающая мысль – вышел из строя нагревательный элемент. Это такая трубка в форме подковы, которая находится внизу машинки. Его замена – дело довольно трудоемкая для того, кто с руками из нужного места, но требует покупки запчасти и почти полной разбора агрегата. Я зашел в сеть, чтобы посмотреть цены на ТЭНы для Candy и расстроился – расходы предстояли заметные. Помимо нагревателя, форумные эксперты указывали и другие возможных виновников:<br><br>Приехав домой, я проделал все действия в обратной последовательности: надел новое реле на штырьки мотора (ошибиться трудно, оно подходит только в единственном положении), подсоединил провода в соответствии с фотографии, защелкнул защитную кожух.<br>Результат превзошел все ожидания<br>Я загрузил в машинку пару махровых полотенец (они отлично создают дисбаланс) и включил программу «Отжим» на самых высоких скоростях (1000 об/мин). Агрегат начала плавно увеличивать скорость. И вот вышла на максимальную мощность… и никаких скачков! Лишь небольшая, абсолютно нормальная вибрация и ровный гул быстро вращающегося двигателя. Она стояла на своем месте как вкопанная. Это было удивительно! Проблема, которая мучила меня пару месяцев и почти довела до вызова мастера, была решена банальным подтягиванием трех болтов!<br>Прочитав эту информацию, я почувствовал волну энтузиазма. Ведь как минимум первые несколько пункта выглядели абсолютно посильными для собственной диагностики и ремонта. Прежде чем вызывать дорогого специалиста, я попробовал пойти по этому списку сам. В любом случае, попробовать не пытка, а знания о том, где ремонт стиральных машин канди, может подождать.<br>А то, что я увидел на нем, оказалось хуже все мои предположения! Это был засор, это был целый «клад»: две монетки по рублю, канцелярская скрепка, клубок волос и ниток и, вишенка на торте, потерянная давно сережка! Этот коктейль полностью забивал путь к крыльчатке помпы. Я аккуратно прочистил сам фильтр под струей воды, заглянул в отверстие, убедился, что лопасти насоса свободно крутятся (провернул ее пальцем), и установил все на место, до упора.<br><br>Простой ремонт сложной техники<br>Эта деталь находится непосредственно на корпусе мотора (черный бочонок в нижней части холодильника). Обычно, оно закрыто защитной кожухом. Процесс замены оказалась удивительно простым:<br><br>Осталась вода в баке. Это основная причина. Датчик уровня воды видит, что бак не пуста, и в целях предотвращения потопа блокирует сигнал на разблокировку люка. Даже если вы думаете, что ее нет, малое количество может на дне из-за засора. <br> Поломка УБЛ. Это специальный электромеханический замок, который нагревается в начале цикла, запирая люк, и обязан разблокироваться в конце. Он может просто сломаться в заблокированном состоянии. <br> Сбой электроники. Плата машинки могли словить ошибку и не послать сигнал на открытие УБЛ. <br> Механическая поломка ручки или механизма замка. Ручка можете дергать ее, но она не цепляет запорный механизм.<br>